飞行器
联盟号宇宙飞船
“联盟”号飞船是迄今为止前苏联使用时间最长、发射次数最多的一种航天器。它对“空间轨道站”的建立,乃至前苏联整个航天业的发展立下了汗马功劳,作出了巨大贡献。该飞船既是轨道站的载人运输飞船,对接后又是整个轨道站复合体的组成部分。 最新一款苏- TMA 是前几个型号苏- T 、苏- TM 进行数十处技术改进型, 它可以将3名航天员送上350-400千米高的地球轨道。 发射装置为苏- FG, 飞行次数超过 1600 次,远超过任何其他发射装置。 实践证明,这是一种经久耐用、性能良好的运输飞船。美国还计划用它做为未来国际航天站营救航天员的运输工具。这也是目前私人太空旅游前往国际轨道站的唯一交通工具。
 
马克。沙特尔沃尔特在联盟号舱内等候飞行
太 空一号 :
“太空船一号”是一架一个驾驶员和两位乘客的小型太空飞机,专门为私人亚轨道飞行设计。它由绰号“白骑士”的母机带上天,“白骑士”是架专门携带它的货机,它把“太空一号”挂在机腹。在爬升至 1.5万米的高空时,“太空船一号”与“白骑士”分离,并点燃自身的引擎。“太空一号”以一氧化二氮和橡胶做燃料,能以接近4000公里的时速冲入太空。为及时重回大气层,“太空船一号”将按照预定计划关闭发动机。返回时,其双翼向上转动65度以稳定机身,驾驶员将控制飞机盘旋降陆。这是 人类历史上第一艘成功地在两周内两次进入太空并安全返航的私人航天器,打破了原来仅有几个大国政府进行太空探索的垄断局面,点燃了普通人进入太空的梦想,也揭开了即将正式开始的商业太空旅游时代的序幕。


C-21 太空飞船
C-21 是利用俄罗斯制造的独体固态火箭推进器 , 可以在飞机场或特定的发射点 水平起飞,专门 进行亚轨道飞行的飞行器。 着陆过程分为滑翔阶段和最后的降落伞辅助降落阶段 . 目前在试验阶段。
C21 模型
C21 样机
IL-76 MDK 飞机
IL-76 是中型军用运输机,已经生产了好多款以及升级型号。 军用 IL-76 被用来作运送伞兵部队、地面部队、军用物资包括坦克和步兵机车,也为武装部队空运物资 , 进行紧急解救任务。用于零重力模拟飞行的这款是 Il-76 MDK 空运实验室。第一架模型机在 1971 年研制成功,在 1975 年开始批量生产,至今已生产了 1000 架。用于零重力模拟飞行的飞机停放在俄罗斯星城加加林宇航训练中心。它通过精确的抛物线飞行,在下降段实现失重体验,这是大气层内唯一标准的失重训练办法。


重力一号
目前在美国对公众开放的零重力飞行器,实现零重力的原理同 IL76MDK飞机。


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