这已经成为我过圣诞节的惯例了：从架子上拿下阿波罗8号的录像带，再现人类首次登月。瞬间，仿佛又回到了1968年12月，三名宇航员飞向太空深处，人类未曾到过的地方。他们回头看着黑暗中的地球，地球在一点一点地缩小，直到用一个伸出的拇指就可以把它盖住。每次与控制中心对话，宇航员都能“听”到那种广阔的距离，因为电波信号要很长时间才能穿过广阔的地月空间。然后，宇航员开始绕着月球飞行。他们浮在窗前，俯瞰着这个古老的、没有任何生命迹象的世界，
它满目创痍的表面使宇航员想起最后一次战争中的战场。当飞到远月点时，失去了电波联系，宇航员们进入了一个孤独的世界。接着，就出现了整个飞行中最激动人心的时刻：当宇航员们一点一点走出远月点的时候，他们看见发光的、蓝白相间的地球从荒漠的月表冉冉升起。第一次看到地出，奇异的美景使宇航员感到了自卑和敬畏。此时此刻，宇航员们明白，无论如何这次月球之旅是我们的一次机会，要看看我们的家园。用阿波罗8号宇航员Jim
Lovell的话讲，就是广阔宇宙中的一块绿洲。
甚至当我回到这些伟大时刻的时候，我也希望这一切都能重现一次。再次倾听从遥远的地方传来的声音，那只有几个人曾经到过的地方。我要和大家一起分享月球之旅的兴奋，象多年前一样，我坐在我父亲组装的Heathkit电视机前，看着从阿波罗飞船发送过来的模糊的黑白图像。我相信，今天的月球之旅将带着高清晰度的摄像机，与大家共享前所未有的体验，更加生动、更加难忘！
现在，我期盼已久的梦想就要实现了。人们再次开始谈论月球之旅。与冷战的产物阿波罗登月不同，如今的月球之旅是国际合作的结晶，美苏两国将携手共进。这项计划不是某些政府出台的政策，而是企业要开拓太空旅行的勇敢实践。在1968年，这是我无法想象的。然而，我知道，事物是按照其规律发展的。让我们飞越宇宙飞船和空间站走过无数次的轨道，再次进入广袤无垠的太空，凝视着属于另一个世界的古老彼岸。让我们看一看阿波罗宇航员带着敬畏的心情回顾家园时所看到的一切，那将是地球的再一次升起！我真心地希望，未来的月球旅行者们从各个角度体验太空飞行，并通过这些，与我们共同分享这次终极之旅！
Andrew Chaikin是《人在月球》一书的作者。
请登录网址：www.andrewchaikin.com
登月方式
太空探险DSE阿尔法任务将使用现代宇宙飞船Soyuz
TMA号完成。这艘载人航天飞船已成功地向各个时期的宇宙空间站运送过宇航员，并曾执行过长达6个月的太空之旅活动。Soyuz号宇宙飞船及其姊妹飞船Progress
M号在近地轨道都有良好的飞行记录。但却很少有人知道，Soynz号最初设计的目的是为了执行载人登月计划。
冷战期间，美苏两国展开登月竞赛，专门设计了一艘名为“月球轨道飞船”或“LOK”（俄文缩写）的航天器沿月球轨道飞行，执行月球登陆计划。
同时，苏联还正在制订另一个小型载人登月计划，这是一个由Soyuz演变过来的一个宇宙飞船，名为Zond。这艘飞船以最快的速度优先发展，旨在把两名宇航员中的一名送入月球自由返回椭圆轨道（飞船可以绕月球飞行并返回地球），从而苏联人可以率先把宇航员送入月球轨道。Zond最初是Soyuz的推进舱，而Soyuz的返回舱被替换了。
Zond
7K L-1 (探测器) 月球自由返回示意图
当发觉苏联人在登月计划中将要胜出的时候，美国政府于1968年12月21日决定执行阿波罗8号月球登陆计划。阿波罗8号成功登陆月球促使苏联放弃Zond飞船计划。尽管Zond从未进行过载人飞行，但这项计划的确证明计划中的绝大部分可以用于执行登月任务。
苏联于1974年取消了载人登月计划，但在苏联解体之前，这个消息一直不为外界所知。然而，这项计划中的大量技术被不断改进和更新，并在过去的30年间，取得了令人惊叹的飞行成果。Soyuz
TMA和目前仍然在使用的Block DM SL都可以追溯到载人登月计划。太空探险DSE阿尔法计划正是要使用这些比较成熟的宇宙飞船，来实现载人登月之旅。
常见问题
任务和成员
1．首次飞行的时间？
自合同签字起三年后；也许在2008年。
2．为什么要与太空探险公司合作，参加登月活动？
个人希望登月进行外太空探险；希望成为世界级的探险家；在个人探险活动中确定新的目标。世界上最冒险的旅程！月球还是一个不为人类所知的地方，月球表面有很多地方等待我们去探险，还有很多探险故事等待我们去谱写……
3．探险活动内容是什么？
太空探险公司的DSE-Alpha计划有两个主要的旅行登月方案。ISS对接方案，在国际空间站停留21天，其中包括
5天半月球之旅。第二个方案是直接对接是9天时间，3天半近地轨道飞行和5天半月球之旅。
这两个方案都采用近地轨道月球推进器、月球自由返回方案以及环绕月球飞行。
4．三个人如何在Soyuz里生存8天，他们不会憋死吗？
不会。Gemini7号的两名宇航员在2.55立方米的生存空间中，绕地球飞行两个星期。阿波罗8号的三名机组人员在5.9立方米的生存空间中用6天完成登月任务。Soyuz可容纳2到3名成员，生存空间为10立方米。Soyuz就象一个大的SUV汽车。
5．在Soyuz里，将会看到什么样的月球景象？
宇航员会看到月表奇观。在月球另一面被照亮时看到其景观，这也是我们执行这项计划的目标。由于月球的另一表面布满陨石坑，因而与月球正面有很大的不同。
俄联邦太空局（FSA）计划在轨道上安装一个巨大的反光镜，以帮助执行天文和月球地理任务。这个反光镜的直径大约是15英寸，周长47.1英寸。
6．参加这个旅行的价格是多少？
本次旅行的价格将是2亿美圆（2个人均摊，每人1亿美圆）。太空探险公司和FSA在这个价格以内，负责全部的调查研究、设备调整、设计、载人和不载人环月飞行测试工作。
7．为什么FSA月球之旅如此昂贵？
除了FSA的人工成本，Soyuz使用的各种精密设备和各种运输成本也是构成价格的因素。通过宇宙飞船和发射工具，FSA可以对Soyuz的不断改进，保证其可靠性和质量控制符合既定标准。此外，通过地球轨道对接方式，太空探险公司和FSA不必通过成本高昂的大型助推器把宇航员送入太空，而是通过性能可靠的Soyuz把宇航员送入轨道进行对接。
Soyuz宇宙飞船和推进器是一个成熟的系统。Block
DM 已成功飞行250多次。Soyuz和Progress发射235次，只出现4次事故，最近一次发生在1971年。Soyuz推进器发射了2000多次，是历史上发射成功次数最多的。
8．太空探险公司的目标是最终在月球表面登陆吗？
是。外太空之旅最终要把环月飞行拓展到月表计划。
9．曾有多少人环月飞行或登月？
太空探险公司的顾客将成为第28个环月飞行的人。
飞行与安全
10．环月飞行安全吗？
安全。次此计划通过Soyuz改进型飞船和发射器完成，具有可靠性。Soyuz飞船和助推器最初是苏联为载人登月计划而设计。
11．通过助推器在太空实现对接安全吗？
自从Gemini计划开始，在过去的40多年间，已经在太空成功进行几百次的载人对接。
12．Soyuz会不会撞向月球？
不会。如果Soyuz偏离轨道，它会用自身携带的强有力的推进系统来纠正航向。
合作方和未来计划
13．这个活动会不会削弱FSA完成国际空间站计划的能力？
不会。这个活动能为FSA提供更多的资金来源，供其完成ISS计划。
14．为什么俄联邦重新实施载人登月？
FSA一直对载人登月很感兴趣，这项个人登月计划将为所需的研发活动和测试飞行提供必要资金来源。
附件：美国东部时间2005年8月10日，美国“太空探险有限公司”关于“月球旅行计划”项目新闻发布会演讲稿
太空探险公司提供个人登月之旅
首家、唯一实现个人太空探险活动的公司
与俄联邦太空局和RSC Energia公司合作推出月球探险
2005年8月10日，纽约，太空探险有限责任公司。我公司是世界领先的太空探险活动公司，现在宣布，向全世界提供到达月球另一面的商业太空旅行活动。我公司曾为个人太空探险家，美国商人Dennis
tito和“非洲第一太空人”Mark Shuttleworth,组织世界首次个人太空探险活动。我公司在新闻发布会上向您提供有关这次名为DSE-Alpha的活动的详细情况。
DSE-Alpha是我公司太空探险之外太空之旅计划（简称DSE）的登月系列活动中的第一个项目。通过与我公司的长期合作伙伴，俄联邦太空局（简称DSE）和Rocket
and Space Corporation Energia公司（简称RSC Energia），的共同努力，目前这个项目已付诸实施。本次活动将使用Soyuz宇宙飞船，由俄国宇航员领航，2008年前发射。两个座位，每个座位100,000,000美圆。在正式发射之前，要进行相关的调查研究、设备改进，以及载人和不载人测试飞行。
“太空探险公司拥有独家推广和销售DSE-Alpha项目的权利。我公司已在全世界确认一千多人具有经济能力参加登月旅行，但存在的问题是，谁将具备探险能力来执行这次具有历史意义的任务？”太空探险公司总裁兼CEO
Eirc Anderson说，“最近，我们已经同几个客户进行了交谈，他们非常有兴趣并迫切希望能了解更多的情况。凭借这种兴趣和热情，我毫不怀疑，我们会在2010年前启动DSE-Alpha计划。”
今年早些时候，太空探险公司与FSA合作委托RSC
Energia对Soyuz载人登月进行可行性研究。RSC Energia提出两个可行性技术方案。第一个是通过火箭助推器的前部与近地轨道的空间站直接对接，然后登陆月球；第二个是对国际空间站（简称ISS）进行几天的参观，然后实现对接。第一个直接对接方案的时间将为8到9天；第二个ISS方案的时间将为9到21天。
俄联邦太空局局长Anatoly
Perminov说：“长期以来，Soyuz的可靠性是对其不断进行改进和更新现代装备的有力证明。这种历史可以追溯到载人宇宙飞行的第一个十年。我们都知道，Soyuz最初是为载人登月而开发设计，所以，我们对该飞船能最终实现登月计划持积极、乐观的态度。”“宇宙飞船必将进行改进，而且改进计划也会实施。这次具有商业性质的飞行是对太空局载人航天计划总体目标的有力支持。”
未来的DSE计划将包括月球轨道旅行和月表旅行。“太空探险公司将继续完善现有技术，建设基础设施，向更多的人提供太空飞行的机会，”Anderson先生说，“DSE-Alpha的后续计划将最终实现月球登陆。”
“我们从来没有象这样认真准备过登月任务。通过与太空探险公司的独家合作，我们完全相信，我们能够按计划实施这个项目，”Rocket
and Space Corporation Energia公司总裁兼总设计师Nikolai
Sevastvanov说。
目前，来自新泽西州拥有博士学位的Gregory
Olsen在尤里加加林宇航员培训中心将要完成为期10天的ISS太空飞行训练。他发射升空的日期订在2005年10月1日。
太空探险公司是世界上唯一把个人太空探险家成功送入国际空间站的公司。其总部位于弗吉尼亚州的Arlington，并在佛罗里达州的卡那维拉尔角、莫斯科和东京设有办事处。提供各种项目，例如，失重、MiG飞行、宇航员培训、太空飞行素质培训以及未来低轨道太空飞行预订。我公司的顾问团成员包括阿波罗11号登月人员Buzz
Aldrin、航天飞机飞行员Kathy Thornton、Robert (Hoot) Gibson、Charles
Walker、Norm Thagard、Sam Durrance、Byron Lichtenberg、Pierre
Thuot和空间实验室宇航员Owen Garriott。
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